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    收藏 中歐班列(成都)開行七周年:年均增長率超120% 累計開行超過5000列

    http://www.jctrans.com/ 2020-04-28 中國新聞網

    導讀: 中歐班列(成都)自2013年4月26日正式開行,7年來已累計開行超過5000列,年均增長率達120%以上,進出港貨值從2017年的577億元,2019年增長到1250億元。國際班列、中歐班列開行量持續領跑全國。

      記者26日從成都國際鐵路港獲悉,中歐班列(成都)自2013年4月26日正式開行,7年來已累計開行超過5000列,年均增長率達120%以上,進出港貨值從2017年的577億元,2019年增長到1250億元。國際班列、中歐班列開行量持續領跑全國。

      7年來,成都國際鐵路港國際物流通道全面拓展,12條國際鐵路和海鐵聯運通道,境外直達站點增至26個,境內互聯互通城市擴至15個,輻射范圍拓至歐洲、日韓、東南亞和美洲東海岸地區;班列開行量、發送箱量等多項中歐班列質量評價指標持續領跑全國。通過全面優化口岸作業流程,開展“7×24小時預約通關服務”,加強海關、口岸經營單位等部門信息對接,實施“疏站優先、資料后補”等舉措,班列整體通關時效得到進一步提升。

      目前,中歐班列(成都)波蘭馬拉運控中心運營良好,實時、實地監控班列海外段運行情況,加快通關流程,實現“零時差”操作;建立華沙、紐倫堡、漢堡等5大境外聯絡處,海外營銷攬貨能力進一步增強;布局境內外還箱點,有效解決了客戶的提還箱需求,降低物流運輸成本;優化班列運行線路,開通了滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、綏芬河五大出入境口岸線路,保障班列運行暢通。

      今年1-3月,成都鐵路保稅物流中心(B型)累計開展進出區業務7696票,監管貨值36.27億元,同比增長126.7%,監管貨值居全國保稅物流中心第二。實現跨境電商進出口106萬單,同比增長21倍。“前期成都國際鐵路港跨境電子商務訂單只有進口,沒有出口,疫情期間跨境電商總業務量中有70%是出口訂單。”成都自貿通供應鏈公司王平介紹,出口訂單的品類不斷增多,跨境直郵出口業務常態化開展,從“中國制造”到“中國創造”的產品不斷通過中歐班列(成都)走向世界。

      在成都國際鐵路港,國際消費新場景也正在加快建設。包括法國館、意大利館、荷蘭館、德國館、波蘭館、白俄羅斯館、俄羅斯館、亞美尼亞館在內的數10個國家館,構成了簡歐風格的亞蓉歐國家館建筑群。“以后人們在成都就可以感受世界各地的風情文化,在家門口就可以買到世界各地的進口商品了。”成都青白江國際鐵路港管委會主管何瑤表示,亞蓉歐國家館將打造以國別產品和服務為載體,集經濟、文化、教育、旅游、展示、投資、服務于一體的雙向交流綜合平臺。

      作為中歐班列(成都)的始發地,成都國際鐵路港是全國唯一依托鐵路港設立的自貿區,是正在申報的鐵路港國家級經開區核心區,是“一帶一路”大港區的引領區,去年已獲批國家綜合保稅區,入列首批國家級陸港型物流樞紐。 (記者 張浪)

    本文關鍵詞:海運 航運 港口 集裝箱 干散貨

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